労働力不足

社会

ヤマト運輸、ベトナム人ドライバー500人採用へ 大トラブルの予感 日本人は外国人労働者をどこまで信頼しているのか?

ヤマト運輸が、ベトナム人の大型トラックドライバーを年間100人、5年間で500人規模採用する計画を進めている。日本語教育や安全研修は厚い一方、犯罪歴、薬物、勤務態度、事故時の意思疎通など、人物面の管理はどこまで徹底されるのか。人手不足を理由に今の便利さを守り続ける日本社会のあり方も問われている。
社会

412万人、増え続ける在留外国人 欧州が移民管理を強める中、受け入れ政策を取り巻く政治家と親族企業

在留外国人は412万人を超え、外国人労働者も過去最多を更新。欧州が移民管理を強化する一方、日本は特定技能や育成就労で受け入れを進めている。その周辺を調べると、政治家の親族企業や外国人材団体との接点が見えてきた。
AI・テクノロジー

「フィジカルAI」とは何か――次のAIで私たちの生活はどう変わるのか

フィジカルAIとは、現実世界を認識し、判断し、自ら行動する「次のAI」。配膳ロボが自ら仕事を見つける未来から、中国のヒューマノイド量産、テスラのOptimus、日本の労働力不足への可能性まで、私たちの生活がどう変わるのかを考える。