2026年9月28日、パリの裁判所でカルロス・ゴーンに禁錮4年、罰金37万5000ユーロが求刑された。
日本を脱出してから約7年。ゴーンは現在もレバノンに暮らし、フランスの法廷には姿を見せなかった。検察は5年間の会社経営禁止と、国際逮捕状の維持も求めている。
判決は2027年1月21日の予定だ。
今回問われているのは、日本で逮捕された事件ではない。
発端は、ルノーと日産の連合会社からフランスの元法相ラシダ・ダチ氏に支払われた90万ユーロだった。
欧州議会議員に支払われた90万ユーロ
2009年10月28日、当時欧州議会議員だったダチ氏は、ゴーン側との間で年間30万ユーロの報酬契約を結んだ。
支払ったのはルノーでも日産でもない。両社が50％ずつ出資していたオランダ法人、Renault-Nissan B.V.（RNBV）だった。
ダチ氏は2010年2月に弁護士として宣誓。その後、2010年から2012年までに計90万ユーロを受け取った。
契約上の仕事は、モロッコやアルジェリア、イランなどでの事業展開について法律や規制面から助言することだった。
フランス検察の見方は違う。
弁護士への報酬という形を使い、実際には欧州議会でルノー・日産側の利益につながる働きかけをしてもらう契約だったとみている。
裁判では、ダチ氏が欧州議会で出した自動車関連の質問も取り上げられた。
2012年には自動車の騒音規制について、規制強化がメーカーの競争力や雇用に与える影響を欧州委員会に質問している。
電気自動車の充電設備や、自動車規格をめぐる質問もあった。
ルノー社内のメールやメモも証拠として提出された。
2010年1月のメールには、欧州で検討されていた集団訴訟制度をめぐり、自動車メーカーに大きな負担となる制度を阻止するための資料をダチ氏に渡したことや、EV充電設備の標準化について欧州議会からの働きかけが役立つとの趣旨が記されていた。
ダチ氏は、弁護士として実際に仕事をしており、政治的な働きかけの対価ではなかったと主張している。
90万ユーロが法律業務への報酬だったのか。それとも、政治的な影響力に対して支払われた金だったのか。
2026年の裁判で争われているのは、この部分だ。
そして、もう一人の被告がカルロス・ゴーンだった。
日産を立て直した経営者
カルロス・ゴーンは1954年、ブラジル生まれ。レバノンで育ち、フランスで教育を受けた。
1978年にタイヤ大手ミシュランへ入社。ブラジルや北米の事業を担当した後、1996年にルノーへ移る。
1999年、経営不振に陥っていた日産とルノーが資本提携すると、ゴーンは日産のCOOとして日本に送り込まれた。
工場閉鎖や取引先の見直しを含む大規模な改革を進め、2001年には社長兼CEOに就任した。
「コストキラー」。
当時のゴーンを象徴する言葉だった。
日産を経営危機から立て直した外国人経営者として、テレビや新聞にも頻繁に登場した。
そのゴーンが2018年11月19日、東京地検特捜部に逮捕される。
2018年11月 最初は役員報酬だった
最初の容疑は金融商品取引法違反。
日産の有価証券報告書に記載されたゴーンの役員報酬が、実際に決められていた額より少なかったという事件だ。
その後の起訴分を合わせ、未記載とされた金額は約91億円に達した。
この「91億円」は、ゴーンがすでに受け取って隠していた金ではない。
将来受け取る予定だった未払い報酬だった。
毎年決められた報酬の一部を支払い、残りを退任後などに受け取る形で内部管理しながら、有価証券報告書には記載していなかったというのが検察側の主張だった。
米証券取引委員会（SEC）の調査でも、支払済みの報酬と繰り延べた報酬が分けて管理されていたことが明らかになっている。
日本では、この報酬問題が2件の起訴になった。
ゴーン事件は、これだけでは終わらなかった。
2018年12月 サウジアラビアをめぐる特別背任
12月21日、ゴーンは特別背任容疑で再逮捕された。
2008年の金融危機で、ゴーン個人の為替スワップ取引に約18億5000万円の評価損が発生。その契約を一時的に日産側へ移したことが問題になった。
さらに、信用保証に協力したサウジアラビアの実業家側へ、日産から多額の資金が支払われた。
検察は、日産の資金を私的な問題の解決に利用したとした。
ゴーンは不正を否定した。
2019年1月、この事件でも起訴される。
日本での起訴は3件になった。
2019年3月 108日ぶりに保釈
2019年3月6日、ゴーンは約108日間の拘束を経て保釈された。
保証金は10億円。
海外への渡航は禁止され、住居や通信にも厳しい条件が付いた。
ところが約1カ月後、再び逮捕される。
今度はオマーンだった。
2019年4月 4件目はオマーン
日産はオマーンの販売代理店に多額の資金を支払っていた。
検察は、その一部がゴーン側に関係するレバノン企業へ流れたとした。
約500万ドルを日産から流出させ、会社に損害を与えたとして特別背任罪で起訴された。
ゴーンはこの事件についても不正を否定している。
これで、日本での起訴は4件になった。
役員報酬の虚偽記載が2件。 特別背任が2件。
「91億円の報酬隠し」という言葉だけでは、ゴーン事件の全体像は見えない。
2019年12月 日本から消えた
2019年12月29日、保釈中だったゴーンは日本を脱出した。
東京から大阪へ移動し、大型の音響機器用ケースに隠れて関西空港からプライベートジェットに乗った。
トルコを経由し、レバノンへ入った。
日本には正規の出国記録がなかった。
逃亡を支援した元米陸軍特殊部隊員マイケル・テイラーと、その息子ピーターは後に米国で拘束され、日本へ引き渡されている。
ゴーンの保釈は取り消された。
本人の刑事裁判は、そのまま止まった。
ゴーンがいなくなっても裁判は続いた
日本の事件そのものが消えたわけではない。
ゴーンと同じ日に逮捕された元日産代表取締役グレッグ・ケリーと、法人としての日産の裁判は続いた。
2022年3月、東京地裁は日産に罰金2億円を言い渡した。
ケリーについては、起訴された年度の大部分で無罪となった一方、2017年度分について有罪となり、執行猶予付きの懲役刑を受けた。
判決では、ゴーンの未払い報酬が存在し、有価証券報告書の記載が虚偽だったと認定された。
2025年2月、東京高裁もケリーの有罪判断を維持している。
ゴーン本人については、日本で判決が出ていない。
4件の起訴を抱えたまま、レバノンにいる。
フランスでは別の捜査が進んでいた
その間、フランスでもルノー・日産時代の資金の流れが調べられていた。
その一つが、ダチ氏に支払われた90万ユーロだった。
2021年にはゴーン自身もベイルートでフランスの捜査判事から事情聴取を受けている。
2023年、この事件をめぐってフランスの裁判官がゴーンに国際逮捕状を出した。
そして2026年9月、パリで裁判が始まった。
ゴーンは出廷しなかった。
9月28日、検察は禁錮4年、罰金37万5000ユーロを求刑した。
90万ユーロは逃亡後の金ではない
今回の90万ユーロが支払われたのは2010年から2012年。
日本で逮捕される6年以上前だ。
ゴーンが日本から逃げた後、新たに動かした金ではない。
日産とルノーの頂点にいた時代の資金をフランス司法が後から追い、2026年になって刑事裁判まで進んだ。
2018年の逮捕から約8年。
91億円。長期勾留。保釈。大型ケース。レバノン逃亡。
強い言葉だけが残り、事件の中身はかなり薄れている。
日本では報酬開示をめぐる2件と、サウジアラビア、オマーンをめぐる2件の特別背任で起訴された。
裁判が始まる前に本人は日本を離れた。
その後も日本では日産とケリーの裁判が続き、フランスでは別の資金問題が刑事事件になった。
カルロス・ゴーンは現在もレバノンにいる。
次の判決は、日本ではなくフランスで出る。
2027年1月21日の予定だ。
